Perché il mondo non sarà più lo stesso dopo la nuova BMW Serie 7

Sembra che il cerchio sia chiuso. Dopo i "sette" calmi, equilibrati e persino un po 'conservatori delle serie F01 e G11, l'azienda bavarese ha lanciato un modello paragonabile allo stesso E65 di Chris Bangle. Design volutamente provocatorio, soluzioni finora inedite negli interni, un cambiamento ideologico in termini di tecnologia e equipaggiamento: la nuova ammiraglia BMW sarà ovviamente discussa per molto tempo a venire.

È improbabile che molti chiameranno sinceramente bella la nuova serie 7. Ma i bavaresi non avevano un compito del genere! Ecco cosa dice il capo del design Domagoj Dukec sulla nuova filosofia di BMW: “I leader non hanno nessuno da seguire, ma devono andare da qualche parte, giusto? Forse questa è una direzione insolita e scomoda. Ma questo è il rischio che devi correre quando vuoi rimanere un leader e continuare a essere un'azienda pioniera”. Ebbene, a questo proposito, il "sette" si sta davvero facendo strada a modo suo. Ottica a due piani, enormi "narici", cibo volutamente grezzo: non abbiamo ancora visto berline così rappresentative, ma tutta questa economia provocatoria fa rima perfettamente con altri "miracoli" del design, dalla nuova M3/M4 al prossimo crossover XM. Dobbiamo solo ricordare che dopo il restyling del Bangle E65, il coraggio e il radicalismo sono diminuiti, quindi questo potente salto di lato potrebbe essere seguito da un passo indietro verso il mainstream.